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(GⅢ) サウジアラビアRC  特集

2019/10/5(土)東京

サラ系2歳  芝1600m  

ウェブ新聞公開中

サウジアラビアRC(GⅢ)ウェブ新聞は10/4(金)よる公開!

サウジアラビアRC特集 コンテンツ

サウジアラビアRC 想定

馬名 性齢 想定騎手 調教師 母父 前走

サウジアラビアRC ステップレース

サウジアラビアRC 歴代優勝馬

開催日 開催 天気 R 距離 馬場 タイム 勝ち馬 騎手 調教師 2着馬(同着含)
2018/10/06 4回東京1日 11 芝1600m 1:34.0 グランアレグリア Cルメ 藤沢和 ドゴール
2017/10/07 4回東京1日 11 芝1600m 1:33.0 ダノンプレミアム 川田将 中内田 ステルヴィオ
2016/10/08 4回東京1日 11 芝1600m 1:34.5 ブレスジャーニー 柴田善 本間忍 ダンビュライト
2015/10/10 4回東京1日 11 芝1600m 1:34.2 ブレイブスマッシュ 横山典 小笠倫 イモータル
2014/10/11 4回東京1日 11 芝1600m 1:33.5 クラリティスカイ 横山典 友道康 ネオルミエール

サウジアラビアRC コース解析

東京競馬場 芝1600m
東京競馬場
1番人気信頼度
勝負決め手
買い枠:
消し枠:

コース攻略検証・見解

春のNHKマイルC、ヴィクトリアM、安田記念が行われる舞台。向正面の奥からスタートし、250m地点までは緩やかな下りが続く。3コーナーまでは約550mほどの直線でポジション争いはさほど激しくならず、枠順に有利不利も少ない。ただし、3コーナー手前でいったん坂を登るが、再度下りの状態でコーナーに突入するため、息を抜きたいはずのコーナーで息が抜けない。そのため1400mに比べ上がりが掛かる傾向がある。

マイル戦ながらスタミナ消耗戦になるコースで、このコースを逃げ切るにはスピードに加え、スタミナ、底力が必要となる。このコースが『中距離を走れるくらいのスタミナが要求される』と言われる所以だ。クラスが上がるほど逃げ一辺倒では難しくなる……はずだが、外差しが利きにくくなっている影響なのか、近年は安田記念(ロゴタイプ)、NHKマイルC(メジャーエンブレム、ミッキーアイル)など大舞台での逃げ切りも目立っている。とはいえ、基本は瞬発力を持つ馬が有利なコースだ。
  • 騎手
  • 調教師
  • 枠番
  • 順位 騎手 1着 2着 3着 着外 勝率 単勝回収率
  • 順位 調教師 1着 2着 3着 着外 勝率 単勝回収率
  • 順位 枠番 1着 2着 3着 着外 勝率 単勝回収率

※集計期間:2017年1月1日から現在まで

買いの法則

期間内(9.9.6.25)で複勝率は49%と成績が良い。

2番枠

隣の1番枠、3番枠を大きく上回る連対率19.0%、複勝率25.7%をマーク。

(6.9.2.31)で連対率31.3%、複勝率35.4%と得意。

消しの法則

(0.1.1.34)と信頼度は低く、上位人気馬の凡走も多い。

(0.0.0.24)で、すべて掲示板外と苦戦している。

サウジアラビアRC レース概要

前身は2014年に「いちょうステークス」の名称で新設された重賞で、2015年に開催回次を引き継がず、現在の名称で改めて「第1回」としてスタート。翌年からG3に格付けされた。重賞に格上げ後もクラリティスカイ、ダノンプレミアムと2頭のG1ホースを輩出しているが、前身のオープン特別時代にもエアグルーヴ、メジロドーベル、イスラボニータといった活躍馬が出ていて、東の出世レースとして知られている。なお、サウジアラビアロイヤルカップという名称はダートのオープン特別として行われたり、1999年には東京ハイジャンプ、2007年から2014年まで富士Sの名称に冠して施行されていたこともある。
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