コース攻略検証・見解

マイルCSや、京都金杯、シンザン記念などが行われるコース。向正面直線を2コーナー側に延長したポケットからスタート。3コーナーまでの直線距離は(Aコース時)712ｍと長く、まるで新潟の直線競馬のように出たなりで横広の状態のまま先行争いになる。よってテンからペースは速めで、中盤で緩むことも少ない。

向正面から徐々に坂を上っていくような形状で3コーナーで頂上に達し、4コーナーにかけて下る。淡々とした流れになりやすく、脚をタメることが出来るかどうかがポイントとなる。かつては先行～差しが主格を担っていたが、近年は逃げ馬の活躍も増えている。

長い向正面と直線に近い3～4コーナー、400ｍほどの最後の直線。実力馬がスピードに乗って好走しやすい舞台。ゆえに、実力のある人気馬は信頼度が高い。穴を狙うなら、スローになった時の前残りか、近走で差し届かずにいたような馬を狙いたい。

• 騎手
• 調教師
• 枠番

• 順位	騎手	1着	2着	3着	着外	勝率	単勝回収率
  1	福永祐	8	4	5	18	22.9%	189.1%
  2	松山弘	8	1	3	37	16.3%	107.1%
  3	武豊	7	4	3	21	20.0%	92.6%
  4	Mデム	6	9	3	18	16.7%	68.9%
  5	川田将	6	5	7	20	15.8%	38.9%

• 順位	調教師	1着	2着	3着	着外	勝率	単勝回収率
  1	池江泰	7	5	5	17	20.6%	98.5%
  2	藤原英	7	2	5	11	28.0%	500.4%
  3	松田国	3	2	3	4	25.0%	147.5%
  4	安達昭	3	2	1	7	23.1%	53.1%
  5	中内田	3	2	1	3	33.3%	292.2%

• 順位	枠番	1着	2着	3着	着外	勝率	単勝回収率
  1	3	13	6	9	72	13.0%	---
  2	8	17	13	13	109	11.2%	---
  3	4	9	8	10	79	8.5%	---
  4	1	7	6	6	73	7.6%	---
  5	6	8	14	5	94	6.6%	---

※集計期間：2017年1月1日から現在まで

マイルCSのポイント

東京のG1では勝ちきれない、1800m以上の重賞好走馬が激走するレース。昨年は該当した馬が1～3着を独占。東京マイルのG1を勝っていて1600m以下に良績が集中していた1番人気モズアスコット、2着アエロリットは着外に沈んだ。

近年で複数回好走したダノンシャーク、フィエロ、イスラボニータ、ペルシアンナイトはすべて京都でパフォーマンスを上げるタイプ。同じ京都芝1600m外回りのマイラーズCで好走歴のある馬ばかりだ。

以上の好走パターンすべてに当てはまるのはダノンプレミアム。デビュー以来2度の着外はいずれも東京で、右回りは4戦4勝。しかもマイル戦(朝日杯FS、マイラーズC)はともに圧勝している。

今年初めて出走する馬で、穴で面白そうなのはグァンチャーレ。安田記念では僅差の4着。京都芝1600m外回りはマイラーズC2着など[3.3.0.2]と大得意だ。