コース攻略検証・見解

1200mのスタート地点から200m後ろに引いた2コーナー奥のポケットがスタート地点で、内回りコースを使用。スタートして平坦～下り坂となるためテンが速くなる傾向がある。脚質や枠の特徴は1200mと似ているが、3コーナーまでの距離が443ｍと長くなるためか、揉まれずに行ける1枠のアベレージがグンとアップする。また、1200mよりクラスが上がるに連れて差し馬の成績が上昇する。

2つのコーナーではそれぞれ膨らむため、馬群が横広になりがちで外の馬の距離損は無視できないが、最初の長い直線でそれぞれポジションを確保できるため枠順にはさほどこだわる必要はない。数頭で雁行した場合に外が不利になる程度である。

• 騎手
• 調教師
• 枠番

• 順位	騎手	1着	2着	3着	着外	勝率	単勝回収率
  1	川田将	12	10	7	30	20.3%	96.6%
  2	Cルメ	9	6	3	14	28.1%	90.6%
  3	福永祐	9	4	10	33	16.1%	78.6%
  4	和田竜	7	8	7	50	9.7%	45.1%
  5	Mデム	7	6	4	16	21.2%	90.9%

• 順位	調教師	1着	2着	3着	着外	勝率	単勝回収率
  1	鈴木孝	5	5	0	17	18.5%	120.7%
  2	高野友	5	0	3	11	26.3%	232.1%
  3	大久保	4	3	5	8	20.0%	167.5%
  4	池江泰	4	2	1	7	28.6%	275.0%
  5	西村真	4	1	3	23	12.9%	85.5%

• 順位	枠番	1着	2着	3着	着外	勝率	単勝回収率
  1	2	16	7	15	106	11.1%	---
  2	3	15	15	11	111	9.9%	---
  3	4	13	10	14	118	8.4%	---
  4	5	11	6	9	140	6.6%	---
  5	1	9	17	9	105	6.4%	---

※集計期間：2017年1月1日から現在まで

阪急杯 レース概要

1957年に前年まで行われていた「阪神記念」を廃止し、新たにハンデ戦して創設された「宝塚杯」が前身。1960年に現在の名称「阪急杯」に改称されたが、同年から西のグランプリ・宝塚記念が創設されている。創設当初は6月に阪神芝2200メートルで行われ、幾度かの距離、開催場、施行時期の変更を経て、現在は高松宮記念の重要なステップレースという位置付けとなり、2014年からは優勝馬に高松宮記念の優先出走権が与えられている。ちなみに2018年は武豊騎手騎乗のダイアナヘイローが制したが、デビュー3年目の1989年以来、実に29年ぶり2度目の阪急杯制覇だった。