中山金杯は1952年に中山芝2600mのハンデ戦として創設。1961年に距離が2000mとなり、負担重量は別定で行われた1954年から1960年を除いてハンデキャップ競走として行われている。また、1996年より東西の金杯を区別するために現在の名称に変更。中山はそのままの距離となったが、京都は1600mに短縮され、東は中距離路線、西はマイル路線の起点となっている。新年最初の重賞をデータで占ってみたい。

関西の中距離重賞に注目

［前走レース］レース名、施行時期の変更で分かりにくくなっているが、相性のいいレースとして金鯱賞、鳴尾記念、チャレンジCといった12月上旬に行われている関西の中距離重賞が挙げられる。東では同時期に行われているディセンバーS組の相性がいい。
ハンデ戦で条件上がりの馬も活躍していそうなイメージがあるが、前走が条件戦で馬券絡みを果たしたのは12年の勝ち馬フェデラリストただ1頭。オープンで揉まれている馬がその地力を示している。

過去10年注目データ

［年齢］勝ち馬は4歳から7歳まで幅広く出て、6歳馬と7歳馬が3勝ずつを挙げてベテランの健闘が目立つ。アベレージで見ると連対率、複勝率は5歳馬が最も高くなっているが、飛び抜けて高いわけではなく、この4世代はほぼイーブンと見ていい。8歳以上は大きく割引。

［前走着順］前走から連勝を果たした馬は4頭で、勝ち馬の7頭が前走3着以内。勝ち切るには前走からの勢いも重要となっている。2～3着に目を移すと、2着馬の6頭が前走5着以下、3着も4頭が前走で掲示板を外した馬で、多くが中山の重賞で好走実績を持っていた。

［枠順］枠番別では外枠が不利で、7枠は勝ち馬1頭、8枠は2着馬1頭のみで、苦しい競馬を強いられている。過去10年、実に勝ち馬の8頭が4枠より内で、2枠は(3-4-1-10)の好成績を残している。
馬番別では2枠に入ることが多い、「3」「4」が2勝ずつ。馬券絡みがないのは「14」「16」の2つだが、「8」「9」も連対はゼロで苦戦している。

［脚質］勝ち馬こそいないが、4角先頭の馬が3頭馬券絡みを果たし、4角5番手以内の馬が7勝、2着5回。小回りの直線の短い中山ということで、先行勢が優勢となっている。ただし、ここ数年は中団から差してきた馬が1頭は馬券に絡んでいて、展開を読むのが重要となっている。差しも決まるが、4角10番手以下からの追い込みはなかなか決まらない。

人気どころもしっかり押さえて

勝ち馬は10頭全てが5番人気以内で、7頭が3番人気以内。ハンデ戦ではあるが、6番人気以下は2、3着がともに3頭ずつ。ここ5年は1番人気がいずれも馬券に絡んでいる。上位人気馬が総崩れというシーンはほとんどなく、人気どころをしっかり押さえた馬券作戦を組み立てたい。

西優勢も近年は地元が意地

過去10年関西馬が6勝と関東の重賞でありながら、勝ち馬の数は関西がリード。ただし、昨年は関東馬がワン・ツー・スリーを決め、09年以外は必ず関東馬が1頭は馬券に絡んで地元の意地を見せている。
ジョッキーは美浦所属が4勝、2着、3着がそれぞれ6回と多く馬券に絡んでいるが、騎乗数が圧倒的に多く、アベレージは良くない。イメージとしては栗東所属のジョッキーがキッチリと仕事して帰っている。また、外国人ジョッキーの活躍も光る。

［キャリア］7歳馬が頑張っていることもあり、キャリアが多めの馬も馬券圏内に飛び込んでいるが、それも30戦まで。31戦を超えると大きく数字がダウンする。アベレージが高いのは16～20戦の比較的フレッシュな馬。26頭が出走して複勝率は5割に上る。

［乗り替わり］世代トップクラスが揃う一戦で、お手馬がかち合って乗り替わりも多く発生しているが、過去10年では前走と同じコンビが7勝。ただし、2～3着は5回ずつで、乗り替わったジョッキーも多くが名手ばかり。乗り替わりはあまり気にする必要はないだろう。

［当該コースの騎手成績］2012年以降に行われた中山芝2000mの重賞・オープン特別で最も多くの勝鞍を挙げているジョッキーは蛯名騎手の5勝、続いて吉田豊騎手の4勝、川田、F.ベリー、C.ルメール騎手が3勝、2勝は5人いるが、福永、M.デムーロ騎手の連対率、複勝率が高い。

［馬体重］パワーが必要とされる冬の中山で、その格言通りに大型馬が活躍。勝ち馬の9頭が480キロ以上で、520キロを超える馬が4勝している。迷ったら馬格のある馬を選びたい。

［種牡馬］過去10年、このレースで2勝している種牡馬はアドマイヤベガ、ステイゴールド、キングカメハメハの3頭。近年はキングカメハメハ産駒の活躍が光る。ディープインパクト産駒は5頭が出走して、14年に1番人気3着のディサイファが最高の成績。このレースに関してはひと息の成績となっている。