今回は、夏の新潟開幕週に行われる重賞、関屋記念をジャッジしていくぞ！

まず、このレースで注目して欲しいのはジョッキーの乗り替わりだ。

確かに今回は乗り替わりになる馬が多く出走するね。
ボンドガールは武豊騎手からルメール騎手に乗り替わるんだね。

当時も話したが、関係者は前走のヴィクトリアマイルで本当はユタカちゃんではなく、レーンを乗せようってハナシもあったそうだぞ。

ただ、ユタカちゃんは絶対この馬を手放したくなくて、上手いこと立ち回って、騎乗機会を死守したようだ。

ところが、その前走の結果が芳しくなく、同日の東海Ｓに豊騎手のお手馬のヤマニンウルスが出走するとなれば、陣営としても、渡りに船ってところだね。

あぁ、関係者としては、この鞍上交代を復活の足掛かりにしたいところだろうな。

気性的な難しさもあるから、ボンドガールは乗り手によって合う合わないはありそうだよね。
今回ルメール騎手がどういう騎乗をするのかは注目だね！

あと、イミグラントソングは石川に手戻りになるけど、彼が今週１週前追切に跨った際に動きを大絶賛していたそうだから、今回は結構勝負をかけて来そうよ。

NHKマイルCは直前で乗り替わりになって悔しい思いをしたからね。ここは、何としても結果を出したいところだろうね。

加えて、レイチェル・キングにも注目しているぞ。

当初はサクラトゥジュールに騎乗予定だったが回避となり、身元引き受け調教師の堀先生から同厩のカナテープをあてがわれたそうだ。

堀先生はキング騎手の技術面や心構えを非常に高く評価しているようだし、何が何でも乗ってもらいたかったんだろうね。

あぁ、このコンビは今後も引き続き注目していきたいな。
じゃあオレの話はこのくらいにして、今度は編集長からこのレースのポイントをよろしく！

そうだね。このレースは意外にも逃げ先行馬が強いってことは覚えておいた方がいいと思うよ。

それは確かに意外だな。新潟外回りは直線が長くて、差し優勢のイメージがある人も多いはずだが。

それが、結構逃げ先行勢が馬券に絡んでいるんだよね。
近年だと、以下の馬たちが逃げ先行で結果を出しているよ。

毎年必ず１頭か２頭は馬券に絡んでいるな。ただ、東京よりも直線の長い新潟外回りで、こうした傾向になるのも不思議なもんだよな。

確かに新潟外回りの直線は659ｍと日本最長で、東京の526ｍを優に超える長さだね。

ただ、余りにも直線が長いが故に、脚を温存したいという騎手心理が働いてスローになりがちなのも新潟外回りの特徴なんだよね。

なるほど、確かにその通りかもしれないな。
実際にスローになりやすいというデータはあるのか？

もちろん。同レースの過去５年の前後半ラップは、20年以外は全て後傾ラップ。毎年必ずとは言い切れないけど、スローの流れになる傾向が強いことは間違いないよ。

これは十分納得出来る根拠だな！差し有利というイメージに囚われず、前で残せそうな馬にも注目することが、的中への大きな足掛かりになりそうだ！

そうだね。差し有利と考える人が多い分、逃げ先行馬は人気が集まりにくく、妙味もあるし十分に狙う価値があると思うよ。

今回も騎手に脚質と、重要な話が盛り沢山だったな！新潟開催でも的中を連発して、ここからさらにギアを上げていくぞ！それではまた次回！

そうそう。春のＧ１戦線では、競馬JAPANが信頼の◎と鋭い穴馬選定により、数々の熱い馬券をお届けしてきたんだよな。

この予想精度の高さは、独自の情報網と馬の適性を見抜く眼があってこそのもの。そして、下半期に入ってからもその威力を遺憾なく発揮しているぞ。

そして、次なる注目はもちろん【関屋記念】。 今度の開催でも、前回の福島開催に続いてしっかりと美味しいネタをお届けする予定だぞ。すでに濃い話がドンドン舞い込んできていて、色々と精査しているところだからな。週末には、選りすぐりの「金脈馬」をお届けするから、見逃したくない方は今すぐ競馬JAPANに登録を！