オルフェーヴルとの最後のタッグに決意を明かした池添謙一騎手

22日(日)に行われる有馬記念(G1)に出走予定のオルフェーヴル(牡5、栗東･池江寿厩舎)に騎乗する池添謙一騎手の一問一答は以下の通り(※12/18、最終追い切り後)。

●想定外の追い切りも｢状態は上がってきている｣

－：それでは、オルフェーヴル池添謙一騎手にお話を伺います。おはようございます。まずは調教の内容と動き、いかがだったでしょうか。

池添謙一騎手：おはようございます。前に馬を置いて、それを追いかける形で。先生(池江泰寿調教師)の指示は｢最後300mくらいから抜け出せるなら、抜け出して、それなりにやっておいてくれたらいいよ｣と言われたんですけれど、最初の降ろししなで、前との距離がだいぶ開いてしまったので、予定とは違う形にはなりました。それでも、最後までしっかりやれたのは良かったかなと思います。

－：力が出せる状態にあると見てよろしいですね？

池：そうですね。先週の動きよりも、今日の方が良かったですし、状態は上がってきているんじゃないかと思います。

－：コンビを組むのは大阪杯以来、9ヶ月ぶりという久々になります。宝塚記念も出走回避というアクシデントがありましたね。

池：正直、宝塚を回避した時は“もうこの馬にレースで乗ることはないのかな”と思ったんですけれど、有馬記念の依頼を受けた時には、純粋に“またこの馬に乗ることが出来る！”っていう嬉しさがありました。

－：ラストランに向けてなんですけれども、池添さんの中でイメージというのは膨らんできているでしょうか？

池：まだ枠順も決まっていないので、そこまでレースのイメージっていうのは出来てないですけれど、この馬に関しては、相手どうこうよりも、自分とオルフェーヴルの折り合いが一番大事になってくるので、そこを大切に乗れればいいかな、と思っています。

－：今、枠順というお言葉がありましたが、特に希望の枠とかはあったりされますか？

池：言って、そういう枠が当たったことがないので、言わないでおこうかなと思います。

－：ポジショニングなどもありますが、いつもですと後方から、という競馬になりますが、そういったような、何となくのイメージはおありなんでしょうか？

池：その辺もスタート次第だと思います。

－：ライバル関係という部分でも強い馬も他にも出てきますが、そのあたりはどのように意識されていますか？

池：グランプリですし、強い馬が出てくるレースだと思うんで、油断は全くせずに、レースに行きたいと思います。

－：オルフェーヴルは2年前にこの有馬記念を制していますけれども、中山2500mは非常に難しいコースだと思います。その辺を乗り切る意味でのポイントを、言える範囲で教えて頂けますか？

池：スタートしてから正面スタンドを通過するので、そこが一番重要なポイントだと思いますし、お客さんも有馬記念で沢山入りますし、凄い歓声なので、普通に引っ掛からない馬でも、その歓声で掛かったりするので、ましてやオルフェーヴルに関しては折り合いが大事なので、そこがポイントかなと思います。